V pořadí již dvacátá novelizace zákona o veřejných zakázkách má pomoci vyřešit problémy s tendry. Stávající podoba zákona měla za úkol zvýšit průhlednost tendrů, nicméně od řady obcí si vysloužila kritiku, neboť vítězi se stávaly firmy s nejnižší nabízenou částkou. Nízká cena se pak odráží na kvalitě práce. Ministerstvo pro místní rozvoj ale oponuje, že obce neumí zákon správně používat. Zákon totiž nestanovuje pouze kritérium ceny, avšak obce se obávají ztráty dotací, pokud nevyberou firmu s nejnižší částkou. O tom, jak bude novela vypadat se strany dohodnou do konce dubna. Novela by měla začít platit od ledna 2014.
Archiv štítku: tendr
Firma Westinghouse údajně vede v tendru na dostavbu Temelína
Ředitel americko-japonské společnosti Westinghouse Danny Roderick oznámil na úterní tiskové konferenci, že společnost vede v tendru na dostavbu jaderné elektrárny Temelín. Podle informací týdeníku Ekonom vyhrála v průběžném hodnocení společnost Westinghouse, avšak pouze v jednom ze čtyř kritérií. Jedná se ovšem o kritérium, kterému se při výběru dodavatele přikládá největší váha. Také šéf společnosti zdůraznil, že to neznamená, že Westinghouse je jasným vítězem. Dalším kandidátem na vítěze je totiž také česko-ruské společenství Konsorcium MIR.1200, jehož nabídka byla vyhodnocena jako lepší ve třech ze čtyř kritérií.
S opravou dálnice D1 na některých úsecích se může začít
Oprava dálnice mezi Prahou a Brnem může začít. Firmy, které se mohly odvolat proti výsledkům tendru tak neučinily a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) může podepsat smlouvy s vítěznými společnostmi. Jsou jimi sdružení firem Colas CZ a Porr a společenství OHL ŽS s Alpine Bau. Neúspěšnými uchazeči v tendru byly firmy Eurovia CS a Habau. Společnosti se mohly proti výsledkům tendru odvolat také u antimonopolního úřadu poté, co se svými námitkami neuspěly u ŘSD. Nicméně desetidenní lhůta k tomuto kroku nebyla využita. S opravou se může začít zatím pouze na úsecích mezi Větrným Jeníkovem a Jihlavou a mezi Lhotkou a Velkou Bíteší. U zbylých úseků, které taktéž ŘSD nabídlo ve veřejných soutěžích, je zatím situace nejistá.
Tendr na nové trolejbusy v Bratislavě se bude možná opakovat
Do soutěže o tendr v hodnotě 93 milionů USD na dodávku trolejbusů v Bratislavě se přihlásil jen jeden zájemce. Primátor Milan Ftačnik proto chce soutěž zopakovat, neboť má údajně pochybnosti o její transparentnosti. Kdyby se soutěž znovu vyhlásila do několika týdnů, bylo by možné vše stihnout do srpna 2015, není zatím zřejmé, zdali by se podmínky tendru změnily. Ředitel dopravního podniku Ľubomír Belfi nicméně námitky k tendru odmítá. Jediný výrobce, který potvrdil, že se do soutěže přihlásil, je česká Škoda s karosérií od SOR Libchavy. Ostatní zájemce měly odradit podmínky tendru. Škoda spolu se SOR již dodaly trolejbusy do Žiliny, Bánské Bystrici či Prešova.
Tendr na dostavbu Temelína pokračuje podle plánů
Spekulace o tom, že by se měl tendr na dostavbu jaderné elektrárny Temelín zrušit, vzešly z nedorozumění ohledně informací o průběhu projektu. Veřejnou soutěž neohrožují ani nízké burzovní ceny za elektřinu a energetická společnost ČEZ neuvažuje o jejím zrušení. ČTK o tom informoval místopředseda představenstva a finanční ředitel ČEZ Martin Novák. Po skončení tendru bude mít vybraná firma 4 roky na přípravu detailního designu elektrárny a zároveň budou probíhat povolovací řízení s úřady. ČEZ plánuje vyhlásit vítěze tendru v letošním roce. Stavba třetího a čtvrtého bloku jaderné elektrárny má být dokončena v roce 2025.
Češi by se mohli podílet na velké zakázce v Thajsku
Kvůli pravděpodobnému zpomalení ekonomiky EU se tuzemské firmy snaží orientovat na nová odbytiště mimo země EU. Nyní se rýsuje spolupráce s Thajskem. Češi byli neformálně pozváni do tendru na stavbu rychlovlakové trati a jedná se o zakázku ve výši několik miliard korun. Konkurence v asijské zemi je značná a prosadit se není lehké. Pokud jde o velké zakázky, vyjednávají je vysocí vládní představitelé. Na obchodní cestu, konkrétně do Thajska, Barmy a Vietnamu, pojede ministr průmyslu a obchodu Martin Kuba a zástupci tuzemských podnikatelů.
Všeobecná zdravotní pojišťovna údajně uzavírala pochybné tendry a smlouvy
Kontrola ministerstva zdravotnictví ve Všeobecné zdravotní pojišťovně (VZP), která probíhala od minulý rok od června do prosince, zjistila, že měla VZP údajně nehospodárně nakládat s financemi v oblasti prevence. Ministerstvo zdravotnictví hovoří o částce 400 milionů korun. Dále měla pojišťovna pochybit při uzavírání smluv s firmou IZIP, kdy se částka za vzniklé chyby odhadují na několik stovek milionů korun. Bývalý ředitel VZP Pavel Horák uvedl, že pojišťovna závěry ministerstva zdravotnictví vyvrátila. Námitky ale ministerstvo odmítlo. Podle severu iDnes.cz se již obrátilo na policii, antimonopolní úřad, ministerstvo financí a finanční a živnostenský úřad.
V Česku by se za 7 let mohly stavět vysokorychlostní tratě
Rozpočet Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) získá ze státní kasy 45 milionů korun. Částka bude určena na vyhlášení tendru, v němž půjde o 3 zakázky na hledání firem, jež by zjistily, zda se výstavba vysokorychlostních tratí vyplatí. Dalším úkolem by bylo zmapování územních plánů, aby se mohlo určit, kudy by tratě mohly vést. Pokud by vše šlo podle plánu, první vysokorychlostní tratě by ministerstvo dopravy dalo stavět v roce 2020. Tomáš Čoček, ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury, však říká, že není jisté, zda bude mít Česká republika v dohledné době na tento projekt finanční prostředky.