Čínská vláda v pondělí schválila nový energetický cíl. Do roku 2015 chce navýšit domácí kapacitu solárních elektráren na 35 gigawattů (GW). Ročně by mělo docházet k navyšování solárních kapacit o 10 GW. Čínská vláda se tímto krokem zřejmě snaží ulevit domácím producentům solárních panelů, kteří mají problém s odbytem po celém světě. Čína v současnosti představuje největší producenta solárních panelů, navíc velmi levných. Ostatní světové společnosti produkující solární panely mají problém čínským panelům konkurovat. Mnohé země proto přistoupily k antidumpingovým opatřením. Podle analytiků je ale nepravděpodobné, že by se Číně podařilo dosáhnout cíle 35 GW, především kvůli nedostatečné infrastruktuře v zemi a nutnosti uvolnit velké množství financí na dotování cenově nekonkurenceschopné solární energie.
Archiv štítku: infrastruktura
Čína poskytne Nigérii půjčku ve výši 1,1 miliardy USD
Dohoda o nízkoúrokové půjčce byla sjednána v Pekingu ve středu mezi nigerijským prezidentem Goodluckem Jonathanem a čínským prezidentem Xi Jinpingem. Peníze mají směřovat na výstavbu silnic, letištních termínů ve čtyřech městech a železniční linku v hlavním městě Nigérie. Čínské společnosti již nyní staví potřebnou infrastrukturu v západoafrické zemi v hodnotě 1,7 miliard USD. Čína patří mezi nejvýznamnější investory v Africe, důvodem mají být zásoby nerostného bohatství na africkém kontinentu. Nigérie je největší africký producent ropy, problémem zůstává nedostatečná infrastruktura, většina obyvatelstva navíc žije v chudobě.
Omán má ambice stát se transportním centrem regionu
Omán hostí letošní konferenci Rady pro spolupráci arabských států v Zálivu (GCC) zaměřenou na zásobování a logistiku, která je se zabývá strategickou rolí Ománu v regionální dopravě. Ománský ministr dopravy Ahmed bin Mohammed Al Futaisi na konferenci uvedl, že „cílem Ománu je stát se bránou do Perského zálivu“. Ministr Al Futaisi také připomněl, že navzdory globální krizi ekonomiky zemí Perského zálivu významně rostly a tudíž se zvyšoval i jejich mezinárodní obchod, který pro svůj rozvoj potřebuje kvalitní infrastrukturu. Omán v posledních letech hodně investuje právě do rozvoje infrastruktury: budování a modernizace přístavů a letišť, či rozvíjení železničních a silničních spojení se Saúdskou Arábií, Jemenem a Spojenými arabskými emiráty. Významným ománským ekonomickým partnerem, hlavně pro budování přístavů, jsou nizozemské firmy, proto se konference GCC účastnila i nizozemská ministryně dopravy a životního prostředí Melanie Schultz van Haegenová.
Prezident Obama prosazuje zvýšení soukromých investic do infrastruktury
Podle prezidenta Baracka Obamy by větší příliv soukromých investic do americké infrastruktury vytvořil nová pracovní místa a popohnal by americkou ekonomiku. Prezident Obama představil svůj plán, který počítá s investicí 4 miliard USD na nové půjčky a granty v oblasti infrastruktury. Zároveň představil návrh na vytvoření „infrastrukturní banky“ s kapitálem 10 miliard USD, která by do projektů přilákala investory. Návrh prezident Obama přednesl v přístavu v Miami, který v současné době prochází inovací za 2 miliardy USD.
V loňském roce byly výdaje na infrastrukturu o 9 miliard korun nižší
Podle informací Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) byly výdaje směřující na stavbu a údržbu silnic, dálnic, železniční a vodní infrastruktury o 9 miliard korun nižší než v roce 2011. Celková částka byla 52 miliard korun. Původně fond počítal s částkou 66 miliard korun, nicméně podle ředitele SFDI Tomáš Čočka kvůli zpožděným projektům se proplácelo méně peněz. Nejhůře čerpalo dotace Ředitelství vodních cest, které nevyužilo všechny prostředky z Operačního programu Doprava a Evropské investiční banky. V letošním roce by mělo SFDI mít k dispozici rozpočet ve výši 64,5 miliard korun, přičemž 59 miliard tvoří domácí zdroje.
OSN: Na 4 milionů Jihosúdánců může letos trpět hladem
Podle OSN až jedna třetina obyvatel Jižního Súdánu se v letošním roce bude potýkat s nedostatkem potravin navzdory vyšší sklizni minulý rok. Důvodem je vysoká cena potravin a nedostatečná infrastruktura. Na 1 milion obyvatel bude pravděpodobně odkázán na potravinovou pomoc Světového potravinového programu (WFP). Země, která svou velikostí se přibližuje Francii, má pouze 4,5 % zemědělské půdy. Jižní Súdán patří k nejméně rozvinutým zemím světa poté, co se v roce 2011 odtrhl od Súdánu.
Saudská Arábie plánuje výstavbu nejvyššího mrakodrapu na světě
Saudská Arábie se chystá vystavět největší mrakodrap na světě, který má dosahovat výšky až 1000 metrů. Má tak předstihnout současnou nejvyšší budovu, která stojí v Dubaji ve Spojených arabských emirátech (SAE). Na projektování stavby se podílí stejná firma, která stojí i za slavným londýnským mrakodrapem The Shard (Střep). Samotné stavební práce pak provede saudsko-arabská stavební firma Bin Laden Group. Nový mrakodrap má stát v druhém největším saudsko-arabském městě a významném přístavu Jeddah. V budově bude především hotel a luxusní byty. Stavba by měla začít v půlce roku 2013 a trvat zhruba 5 let. Saudská Arábie v posledních letech masivně investuje do infrastruktury a výstavby bytového fondu.
Podnikatelé budou jednat o investicích v Guatemale, Nikaragui a Panamě
V Guatemale proběhne v období od 22. února do 2. března proběhne Britský týden, který pořádá velvyslanectví Velké Británie. Zástupci velkých firem z odvětví energetiky, těžby a telekomunikace a rozvíjení infrastruktur budou jednat o možných investicích v zemích Střední Ameriky. Jednání začne v Guatemale a poté se vydají i do Panamy a Nikaragui. Na setkání se podílí britská organizace Central American Business Council, ministerstvo zahraničních vztahů Velké Británie a telekomunikační skupina Cable and Wireless Communications.