V loňském roce byly výdaje na infrastrukturu o 9 miliard korun nižší

Podle informací Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) byly výdaje směřující na stavbu a údržbu silnic, dálnic, železniční a vodní infrastruktury o 9 miliard korun nižší než v roce 2011. Celková částka byla 52 miliard korun. Původně fond počítal s částkou 66 miliard korun, nicméně podle ředitele SFDI Tomáš Čočka kvůli zpožděným projektům se proplácelo méně peněz. Nejhůře čerpalo dotace Ředitelství vodních cest, které nevyužilo všechny prostředky z Operačního programu Doprava a Evropské investiční banky. V letošním roce by mělo SFDI mít k dispozici rozpočet ve výši 64,5 miliard korun, přičemž 59 miliard tvoří domácí zdroje.

 

S opravou dálnice D1 na některých úsecích se může začít

Oprava dálnice mezi Prahou a Brnem může začít. Firmy, které se mohly odvolat proti výsledkům tendru tak neučinily a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) může podepsat smlouvy s vítěznými společnostmi. Jsou jimi sdružení firem Colas CZ a Porr a společenství OHL ŽS s Alpine Bau. Neúspěšnými uchazeči v tendru byly firmy Eurovia CS a Habau. Společnosti se mohly proti výsledkům tendru odvolat také u antimonopolního úřadu poté, co se svými námitkami neuspěly u ŘSD. Nicméně desetidenní lhůta k tomuto kroku nebyla využita. S opravou se může začít zatím pouze na úsecích mezi Větrným Jeníkovem a Jihlavou a mezi Lhotkou a Velkou Bíteší. U zbylých úseků, které taktéž ŘSD nabídlo ve veřejných soutěžích, je zatím situace nejistá.