Stavebnictví v ČR bude i nadále klesat

České stavebnictví je už 6 let v recesi a výhledy analytiků nejsou optimistické. Ačkoliv by se mohlo zdát, že s příchodem letních měsíců bude naopak stavebnictví posilovat díky sezónním pracím, na dlouhodobý růst českého stavebnictví to nebude mít vliv. Možný stimul se paradoxně může stát obnova po ničivých povodních. I tak však bude záležet na  rychlosti a sumě vložených peněz, tvrdí pro ČTK analytik ČSOB Petr Dufek. Problémem českého stavebnictví zůstává také nedokonalý zákon o zadávání veřejných zakázek a nepříliš pružnou práci antimonopolního úřadu. Pokles stavebnictví znamená nejenom krach stavebních firem, ale také snižující se počet lidí zaměstnaných ve stavebnictví.

Dubajští dělníci stávkovali za vyšší platy

Tisíce zaměstnanců společnosti Arabtec, největší stavební firmy ve Spojených arabských emirátech (SAE), stávkovaly za zvýšení svých platů. „Jsou nespokojeni s nízkými mzdami a také s tím, že nedostávají zaplacený přesčas,“ uvedl pro televizi Al-Jazeera jeden ze zaměstnanců firmy Arabtec. Podle něj dostávají stávkující dělníci plat mezi 160 a 190 USD měsíčně. Zaměstnanci stavebních firem v Perském zálivu jsou často imigranti ze zemí jižní Asie a pracují podle západních měřítek za velmi nízké mzdy, navíc často bydlí ve špatných podmínkách na okrajích měst. Stávky jsou mezi nimi přesto vzácné. Ministerstvo práce SAE uvedlo, že zaměstnanci Arabctecu jsou placeni podle platných smluv, jejich ubytování je v souladu předpisy a mají i další bonusy, jako veřejnou dopravu zdarma. Podle agentury Reuters společnost Arabtec stávku trvající od soboty do středy vyřešila, aniž by sdělila, zda požadavky dělníků byly splněny. Arabtec ve svém prohlášení pouze uvedla, že šlo o „bezdůvodnou stávku vyvolanou malou skupinou, která se bude za své činy zodpovídat“.

Španělská stavební firma postaví v Chile dálnici

Španělská stavební společnost San José vyhrála konkurz na stavbu dálnice v Chile. Dálnice bude zdvojovat silnici číslo 25 v regionu Antofagasta. Silnice má být dlouhá zhruba 134 kilometrů. Odhadovaná investice je 328,4 milionů USD. Chilské ministerstvo veřejných zakázek chce výstavbou dálnice usnadnit přístup do oblasti s největším výskytem mědi, která se nachází v poušti Atacama v blízkosti města Calama. Španělská firma San José odhaduje, že za provoz dálnice získá v období 35 let zhruba 1,18 miliardy USD.