Ruské úřady poprvé umožnily, aby se plavil jiný než ruský tanker se zkapalněným zemním plynem ruskými vodami z norského přístavu Hammerfest do Japonska, což vede ke zkrácení běžně používané trasy skrze Suezský průplav o zhruba 4000 mil. Rejdařská společnost Knutsen OAS, která povolení získala, zatím podle vyjádření Synnøve Seglema nemá žádnou smlouvu s norským energetickým gigantem Statoil na stálé dodávky plynu z nalezišť ve Snøhvit do Asie, ale díky novému povolení je možné, že se jednání o smlouvě spustí. Knutsen OAS hodlá za každou sezónu, kdy je ledová trasa průjezdná uskutečnit 3 zásilky. Minulý rok za celou sezónu využilo trasu pouze 27 lodí, nový vývoj by ale do budoucna mohl přinést významné navýšení využití této trasy.